В ХИСИ насчитывалось 20 кафедр. Ведущие кафедры возглавляли видные учёные. В институте работали 22 профессора:

Я.В. Столяров - заведующий кафедрой железобетонных конструкций, доктор технических наук, профессор, основоположник отечественной теории железобетона, автор капитальных трудов в области расчёта железобетонных конструкций по предельным состояниям; https://sredi-cvetov.ru/ доставка цветов по барнаулу, доставка цветов барнаул недорого.

А.С. Иловайский - заведующий кафедрой строительной механики, доктор технических наук, профессор. В 1946 году ему было присвоено звание заслуженного деятеля науки и техники УССР;

Ф.А. Беляков - заведующий кафедрой оснований и фундаментов, доктор технических наук, профессор;

А.Г. Молокин - заведующий кафедрой архитектурных конструкций, профессор архитектуры;

Я.А. Штейнберг - профессор кафедры архитектуры;

Н.Г. Малишевский - заведующий кафедрой водоснабжения и канализации, доктор технических наук, профессор;

А.И. Неровецкий - заведующий кафедрой строительного производства, профессор. С 1946 года он был президентом Академии строительства и архитектуры УССР;

Ю.М. Лейбфрейд - профессор кафедры строительного производства;

В.А. Трубин - профессор кафедры строительного

производства;

Б.Г. Шварцбург - заведующий кафедрой металлических конструкций, профессор;

Г.И. Еременко - профессор кафедры строительного производства;

А.Г. Давидсон - заведующий кафедрой строительных машин и механизмов, профессор;

А.К. Симонов - заведующий кафедрой живописи и рисунка, профессор;

И.М. Илик - заведующий кафедрой отопления вентиляции, профессор.

А.Б. Тиц - заведующий кафедрой высшей математики, профессор;

Б.П. Остащенко-Кудрявцев - заведующий кафедрой математической картографии, доктор физико-математических наук, профессор;

Н.Н. Евдокимов - заведующий кафедрой астрономии, доктор физико-математических наук, профессор, заслуженный деятель науки УССР;

А.Ф. Сердобинский - заведующий кафедрой геодезии, профессор;

М.В. Вяхирев - профессор кафедры геодезии; Я.И. Николин - профессор кафедры водоснабжения канализации и санитарной техники;

Я.Т. Ненько - профессор кафедры гидравлики;

Н.М. Подгорный - профессор кафедры архитектуры.

Кроме упомянутых профессоров, в институте в довоенный период работали и другие видные ученые, подготовившие более трех тысяч инженеров.

С чувством глубокого уважения и благодарности вспоминают студенты довоенного времени имена своих лучших преподавателей - известных ученых Владимира Павловича Манжаловского, доцента кафедры строительной механики и доцента Николая Ивановича Коровина, заведующего кафедрой физики.

За первые пять лет своего существования Харьковский инженерно-строительный институт превратился в крупное учебное заведение, выпускавшее специалистов высокой квалификации.

СНК СССР и ЦК ВКП (б) 23 июня 1936 года приняли постановление "О работе высших учебных заведений и о руководстве высшей школы", способствовавшее всестороннему развитию системы высшего образования.

В вузах утверждались единоначалие директоров и их персональная ответственность за организацию учебной, научной и воспитательной работы. Закреплялись следующие основные формы учебной деятельности: лекции профессоров и доцентов; практические занятия студентов в лабораториях, кабинетах, мастерских под руководством профессоров, доцентов и ассистентов; производственная практика. Значительно повысились требования к организации самостоятельной работы студентов и их ответственность. Единственным критерием успеваемости студентов стали экзамены в конце семестров по лекционным курсам и зачёты по практическим занятиям. Обучение во всех вузах, кроме технических, завершалось государственными экзаменами, а в технических - защитой дипломных работ. С 1936 года были установлены сроки обучения 5 и 6 лет.

Страницы: 1 2 3

Подобные материалы:

Экономическая эксплуатация в португальских колониях
Португальские коммерсанты располагали меньшими капиталами, чем другие европейцы. В результате им приходилось довольствоваться ролью посредников между другими европейскими фирмами и компаниями. Например, в Португальской Гвинее среди крупн ...

Социально-экономические отношения в Иране в XVIII в. Особенности государственного строя
В период управления страной Аббасом I наряду с увеличением фонда хассэ происходило наращивание государственного земельного фонда дивани. Последний предоставлялся на разных основаниях в кормление гражданской и военной элите, кочевым племен ...

Железнодорожное строительство в России, его этапы и влияние на развитие экономики
Правовую политику на железнодорожном транспорте можно рассматривать как целенаправленную и последовательную деятельность государства в лице его органов и должностных лиц по созданию, развитию и совершенствованию механизма правового регули ...