Новое на сайте
- А.И. Солженицын об истории дореволюционной России
- Введение
- Историческая концепция А.И. Солженицына
- Критические замечания к концепции А.И. Солженицына
- Взгляды А.И. Солженицына на историческое развитие
- Заключение
- Анализ и исследование создания Харьковского инженерно-строительного института
- Введение
- История создания ХИСИ
- Учебный процесс института
- Наша профессура
- ХИСИ с 1941 по 1945 года
- Наши герои во времена Великой отечественной войны
- Выводы
- Первые Романовы и их влияние на ход истории
- Введение
- Время царя Михаила Федоровича Романова (1613-1645). Начало царствования
- Борьба с врагами государства
- Двуглавое правительство
- Положение сословий
- Война с Речью Посполитой
- Культура времен великих государей
- Время царя Алексея Михайловича Романова (1645-1676). Начало царствования и волнения 1648 года
- Соборное уложение 1649 года
- Медные деньги
- Движение Разина
- Культурный перелом
- Внешние дела
- Заключение
- Развитие экономики Китая в XI-XІІІ веках
Подобные материалы:
Курская битва
Сражение под Курском развертывалось на фронте от 400 до 500 километров. В нем участвовали с обеих сторон до 300 дивизий (более 4 млн. человек, свыше 69 тысяч орудий и минометов, более 13 тысяч танков и самоходных орудий, до 12 тысяч боевы ...
Маньчжурский поход против Тэйшонов
Более трех столетий с момента разгрома Ле Лоем и Нгуен Чаем минской династии, китайцы не осмеливались ступать на вьетнамскую землю. Однако король Ле, жаждавший одной лишь власти, был слишком далек от патриотических настроений, а обстановк ...
Железнодорожное строительство в России, его этапы и влияние
на развитие экономики
Правовую политику на железнодорожном транспорте можно рассматривать как целенаправленную и последовательную деятельность государства в лице его органов и должностных лиц по созданию, развитию и совершенствованию механизма правового регули ...