Основа экономики - с/х. Крестьяне были лично свободны, ноза пользование землёй несли феодальные повинности. На ряду с этим существовало и крестьянское землевладение. Крестьяне брали землю у феодалов на условиях вечного наследственного держания.

К 1500 г. кол- во наследственных дворян сократилось до 30 %. В их класс проникают буржуазные элементы, называемые дворянскими мантиями. Королевская власть приветствовала (за определённую плату) расширение дворянства.

XVI в. привёл к перемещению европейского торгового центра из Средиземного моря на атлантические линии. Франция оставалась долгое время привязанной к Средиземному морю. Удалось добиться торговых льгот на востоке. Но средиземноморская торговля находилась в руках французских купцов итальянского происхождения. Это были итальянские семьи, переселённые в Лион. И Лион становится торговым центром. В атлантическую торговлю Франции купцы входили через торговлю с Испанией. Открытие в 50-е г. в Испании серебро привело к революции цен. И из-за этого дворянство - на грани разорения и идёт на службу к королю (сбор налогов). Это привело к началу гражданских войн и упадку экономики.

Подобные материалы:

7 антикитайских отечественных войн
Итак, первым государством, обозначившим свои территориальные претензии в отношении Вьетнама, стал Китай. Китайские императоры в течение многих тысячелетий считали вьетские земли частью своей обширной территории. Так, уже в 214 г. до н.э. ...

Основные периоды
VI-VIII вв. - первые упоминания о восточных славянах, племенные союзы, распад родовых отношений, переход к соседской общине, появление племенных князей IX - первая половина ХII в. - Древнерусское государство с центром в Киеве XII-XIII в ...

Заключение: итоги «Битвы за Британию». «Never in the field of human conflict was so much owed by so many to so few». У. Черчилль о «Битве за Британию»
«Битва за Британию» была выиграна не только в воздухе. Она была выиграна на заводах, в авиаремонтных мастерских, в частях аэродромного обслуживания, в летных школах, на радиолокационных станциях, в пунктах управления авиацией и во многих д ...